Der Stahlspezialist VR Steel Ltd. mit Hauptsitz im südafrikanischen Alrode bietet in seinem Produkt­programm unter anderem auch Schaufeln für so genannte Draglines an. In der Produktionsstätte des Unternehmens werden die Baggerschaufeln instand gesetzt und auch neu produziert.   Mithilfe von Kranen können die Mitarbeiter von VR Steel die überdimensionalen Bauteile während der Herstel­lungsphase problemlos drehen und wenden. Diese tonnenschweren Geräte setzt man im Tagebau, vor allem in Südafrika, den USA und Australien, ein. Pro Crane Services, ein unabhängiges Kranbauunternehmen aus ]ohannesburg, wurde von VR Steel mit der Planung und Umsetzung der benötigten Krananlagen beauftragt.

Als Partner des Hebezeugspezialisten SWF Krantechnik GmbH für den südafrikanischen Raum entwickelte Pro Crane Services zusammen mit dem Mannheimer Unternehmen bisher insgesamt sieben auf die Bedürfnisse des Endanwenders zugeschnittene Kransysteme, allesamt ausgerüstet mit den Elektroseilzügen "Nova". Die dafür benötigten Komponenten wie Fahrmotoren, Kopfträger, elektrische Steuerung, Stromzuführung etc. liefer­te SWF - die Planung, den Stahlbau sowie die Montage führte Pro Crane Service aus.

80 t Tragfähigkeit
Der zuletzt installierte Kran wurde speziell für die Bearbeitung der riesigen Baggerschaufeln konzipiert - letztere setzt man im Tagebau, vor allem in Südafrika, den USA und Australien, ein. Eine stabile Zwei-Träger-Ausführung der 19,70 m langen Kranbrü­cke gewährleistet bei einer Hubhöhe von 10,40 m eine Tragkraft von 80 t. Darüber hinaus werden die beiden Hubwerke zum dre­hen der Bauteile eingesetzt, um etwa auch an der Unterseite der Kratzschaufel arbeiten zu können. Einer der beiden Seilzüge ist zusätzlich mit einem 10-t- Nova·Hilfshubwerk ausgerüstet, wel­ches leichtere Stahlteile an Ort und Stelle platziert.

Die zweistufige Hubgeschwindigkeit des 10-t-Hebezeugs beträgt 5 bzw. 83 m{min. Neben der standardmäßig verwendeten Frequenzumrichtertechnologie zum stufenlosen und somit scho­nenden Verfahren der Lasten sowohl bei der Katz-, als auch der Kranfahrt, orderte VR Steel zusätzlich das elektronische Hubwerk­überwachungssystem "NovaMaster". Mit dessen Hilfe werden die Hebezeuge ständig überwacht und zum Beispiel vor Überlasten ge­schützt. Der Kranführer kann alle relevanten Daten des Hubwerks, wie die aktuelle Last am Haken oder etwa die verbleibende sichere Betriebszeit, direkt am Steuerschalter auf einem LCD-Display able­sen. NovaMaster ermöglicht auch die Vernetzung der beiden Hubwerke für den Tandembetrieb mittels CANbus-Funktion. Zudem schont NovaMaster die Mechanik und die Hubwerkbrem­se durch besonders sanftes Anheben und Stoppen der Last. Das Bremsen oder Beschleunigen erfolgt automatisch immer in der kleinen Hubgeschwindigkeit, wodurch die Hubwerkbremse ent­lastet wird. Der Verschleiß und damit verbundene Instandhal­tungskosten werden minimiert.

Direkter Service
Übrigens befindet sich im beschriebenen Fall ein Service­Standort von Pro Crane Services in nächster Umgebung zur Kran­anlage, was im Fall einer Wartung oder Reparatur noch kürzere Ausfallzeiten gewährleistet. Innerhalb von drei Tagen konnte das Team von Pro Crane Services Geschäftsführer Rob Williams die Krananlage installieren und dem Betreiber zur Verwendung über­geben. Auf der selben Kranbahn wird ein weiterer Zwei-Träger­Brückenkran mit 30 t Tragkraft, ebenfalls aus der Schmiede von Pro Crane Services und SWF Krantechnik, eingesetzt.